心得一
上坡起步熄火的问题。上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有就是离合器抬得太快的缘故。
正确的做法应该是握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，然后迅速放下手刹。待车子往前走2-3m的一段距离后，再将离合器慢慢抬完，然后轻踩油门换二挡。
心得二
转弯时打方向盘的时机。左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。 如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
心得三
换挡方向跑偏问题。换挡时方向跑偏，主要是因为方向盘握得太紧了，换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候，要先在空挡的位置稍微停顿一下，然后再换到下一挡位。二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。 一挡换二挡应该轻踩油门，达到10km/h—20km/h的速度即可换二挡了。
心得四
起步停车的问题。起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
心得五
不同挡位减速时刹车和离合器操作。一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再踩油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。上坡：要踩油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
